みんカラというブログサービスがある． 車に関するユーザの自慢、報告、質問など多岐にわたるテーマがある．

そのみんカラに一つの記事がアップロードされた．

これだ． [https://minkara.carview.co.jp/userid/2074461/blog/44350896/] (https://minkara.carview.co.jp/userid/2074461/blog/44350896/)

要約すると スカイラインの左右エアコン吹き出し口の温度差が１０度あるが、それは誤差の範囲であり仕様である、という日産の説明はいかがなものか、という内容だ．

このユーザさんは、日産のファンだったようなのだが、この回答書によって「日産のファンだった」に変化してしまったようだ．

僕は、今までに日産車だけ所有したことも、運転したこともない．

後部座席には乗せてもらうことはあったが、日産と言う会社に縁がなかったのだ．

縁がなかったという理由は、単に所有したいであるとか運転してみたい、であるとかの欲求がわかなかったためである．

あの、Highway Star　というグレードネームが嫌いということもある．

これは、このブログの前身のどこかに記事として残っているはずだが、かつて青山にあった本社を売り、工場を閉鎖して立て直しを図っていた時期、僕はある会社に発起人として務めていた．

そこで求人を出していたのだが応募してきてくれた人が、この閉鎖予定の工場で情報システム部にずっと勤務してきたオジサンだった．

５０歳を過ぎ、日産の情報システム部で工場のライン制御をずっと守ってきた経歴を持っており、これから大学に通う娘さんがる、ということだった． ちょうどゴーンが日産の立て直しにやってきた時ぐらいのことだ．

この人は採用には至らなかったが、こうした人々の生活の上で日産は復活を遂げた．

今は横浜に本社があるはずだが、ゴーンを追い出した日産は自力で立ち上がれるか、と思い報道を見ていたが、主力車種の　僕らから見ても明らかに不具合であるのに　仕様であると言い張るその態度は、再び凋落の向きに進むのだろうな．

どうやら政府は日産に対して貸付の準備を行なったようだが [https://diamond.jp/articles/-/238056] (https://diamond.jp/articles/-/238056) これ元を正せば税金である．

ユーザを顧みず自己保身に走る日産と、あるいは公務員給与に手をつけずにさらなる消費税増税を目論む政府、似てるのかもしれない． 何と言っても「自助・共助・公助」がスローガンのようだし．

なお「自助・共助・公助」とは、行政が信頼できない国民が言うべき言葉である．

(20200911)